El ensayo de prueba de integridad consiste en aplicaciones de pequeñas deformaciones a la cabeza de una pila o pilote mediante un martillo instrumentado; esta señal viaja a través del concreto a una velocidad de aproximadamente 3800 m/s, y la onda se refleja en cuanto localiza una discontinuidad en el concreto, ya sea un aumento en la sección de la pila, una disminución de esta, contaminación del concreto por azolve o la punta de una pila.